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注浆管是在开挖处也就是掌子面开挖时，为保证该处上方土体或围岩稳定性实施的一种加固方式，两者使用规格各不相同，其主要作用都是为了施工顺利进行，保证上方稳定，使隧道施工顺利。
注浆管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中，注浆管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。
施工背景同上文管棚施工背景，这里简单介绍一注浆管施工背景，注浆管是在隧道暗挖段进行实施的，其跟随型钢支护一起进行的一项对隧道支护的工序。注浆管管径选用由42mm 自制注浆钢管，长度为3m，环向间距为0.25m。
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注浆管是一种预埋注浆管系统，主要用于混凝土中的施工缝、同城冷接缝、管子渗缝、本地地墙之间空隙等处的 密封。以下是对注浆管的详细介绍：
一、本地组成部件
注浆管主要由注浆阀、当地母线、当地配水器、枪头、控制面板、附近气动泵等部件组成。这些部件共同协作，确保注浆过程的顺利进行。
二、当地工作原理
注浆管的工作原理基于注浆技术，即通过高压注浆泵将特定配比的浆液注入地基或其他需要加固的介质中。注浆管的设计要求严格，必须具备良好的密封性、当地耐腐蚀性和抗压能力，以确保注浆过程中不会发生泄漏和破损。浆液在压力作用下，能够渗透到土体空隙和岩石裂隙中，形成强度较高的水泥浆，对土体和岩石进行加固，提高其承载力和稳定性。
混凝土节段之间的接缝外有水压时，例如隧道、同城地窖、附近海洋油田等，则在其接缝处需要采用止水带以保持良好的水密性。通常情况可采用带有硫化钢带的标准橡胶止水。该止水带具有良好的水密性。但在实践中，由于混凝土收缩及浇筑振捣不到位，沿着止水带周围的混凝土将出现裂缝、本地麻面或类似缺陷，此类缺陷可能会导致水渗入混凝土。
海底隧道沉管预制中，注浆管每个标准沉管管节长长达180m左右，可由多达8个节段依次预制成型，每节段长达22.5m、宽达37.95m、本地高达11.4m，在沉管节段的混凝土之间采用中埋式可注浆止水带作为道防水设施。止水带现多采用钢板止水带，主要设置在隧道沉管管节间施工缝处，以增加两次混凝土施工结合面积，主要来满足施工缝防水要求，应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接。
